De troll en troll…
Retour vers la côte et l’océan, après ce petit weekend aux portes de la tundra. Après tout, on aura bien le temps de faire des kilomètres dans la tundra jusqu’au Cap Nord alors, autant profiter une dernière fois de l’océan, avec le soleil, cette fois…
Départ
Arrivée
Distance
Lora (NO)
Molde (NO)
184 km
Altitude moyenne (m)
Température max.
Température min.
204 m
20 ºC
10 ºC
Statistiques générales de l’aventure jusqu’à aujourd’hui
Distance totale (km)
Gasoil (L)
Pays visités
11.213 km
1.766 L
7
Retour au bord de l’océan après ce weekend aux portes de la tundra. Nous avons quitté notre forêt (il fallait bien…), même si on a passé 48h dans la plus grande tranquillité, sans personne autour et… sans aucun élan qui soit passé devant la caméra non plus… 😒
Notre itinéraire du jour nous a amené jusqu’à la ville de Molde, sur les rives du fjord qui porte le même nom: le Moldefjorden. Mais avant ça, nous sommes passés par deux des sites les plus touristiques de Norvège: le Trollveggen et le Trollstigen, respectivement le Mur du troll et le Chemin du troll.
Commençons par le premier, le Trollvegen, qui n’est rien de moins que la paroi rocheuse verticale la plus haute d’Europe, avec environ 1.100 m de dénivelé de sa base au sommet de son point culminant. À son point le plus raide, la crête sommitale surplombe la base du mur de près de 50 mètres (c’est à dire que le sommet est plus avancé que la base de la montagne, créant un angle concave). C’est plutôt impressionnant, vu d’en bas, même si on ne se rend pas bien compte des proportions, étant donné le peu de recul du fait que la montagne d’en face soit presque aussi verticale que le Mur du troll…
Et comme les trolls sont visiblement populaires dans cette région, du Mur du troll, nous sommes passés au Chemin du troll, le Trollstigen en norvégien, un autre des endroits iconiques du tourisme en Norvège. Bon alors, oui, ok, c’est une route plutôt sinueuse et pentue (10% en moyenne), qui accumule un dénivelé d’environ 700m, mais… franchement, sans vouloir nous la raconter, on en a passé d’autres des routes comme ça, et des plus pentues, quand on a fait notre tour des Pyrénées, hein !?…
Mais bon, soyons bon joueurs, la Trollstigen est LA route emblématique de Norvège, où tout touriste digne de ce nom doit passer pour pouvoir dire: « j’ai survécu à la Trollstigen »… Seulement voila, les 11 tournants en épingle à cheveux de la fameuse route n’ont pas vraiment été pensés pour le tourisme moderne. Lors de sa construction, en 1936, la route ne devait supporter que quelques centaines de véhicules par an, la majorité, sans doute tirés par des chevaux. Seulement voilà, en 2012, une moyenne de 2.500 véhicules empruntaient déjà la Trollstigen chaque jour pendant le pic de la saison touristique, soit quelques 161.421 véhicules en un an (la route est fermée en hiver). Avec le boom touristique de ces dernières années, les chiffres se sont envolés, au point que la route a d’abord été interdite aux autobus puis, finalement, à tous les véhicules, depuis le début de cette année. C’est donc à pied que nous sommes montés jusqu’au point de vue, à 852m d’altitude. Pour être honnêtes, pour nous, la fermeture de la route a plutôt été une bonne nouvelle puisqu’elle nous a permis de nous balader en toute tranquillité jusqu’au point de vue. En toute franchise, et à voir le nombre de bus et de camping-cars garés sur les parkings inférieurs et supérieurs, notre théorie est que, même si la raison officielle invoquée est un risque de chute de pierres, on pense que le mère de Romsdal en a simplement eu marre de devoir envoyer les secours ou la police chaque fois qu’un bus ou un camping-car se retrouvait coincé dans un tournant et a tout simplement décidé de fermer la route pour être tranquille !… D’ailleurs, il n’y a pas de date de réouverture prévue (ce qui semble un peu contradictoire puisque, en cas de chute de pierre, on installe des filets de protection et on sait plus ou moins quand la route pourra réouvrir…). Quoi qu’il en soit, la décision du maire de Romsdal nous a semblé très appropriée, et elle nous a permis de faire une belle balade sur la route, en toute tranquillité…
Direction ensuite le village de Molde, sur la presqu’île que forme le Moldefjorden. Un paysage totalement différent à celui de ce weekend, avec des montagnes escarpées qui se jettent dans les eaux sombres du fjord, des îles un peu partout et, en fin de compte, cette image qu’on se fait des fjords de Norvège, avec le soleil en prime, aujourd’hui… On s’est installés sur une des extrémités de la presqu’île, avec vue sur le fjord et les montagnes encore enneigées du continent, de l’autre côté. Une dernière nuit au bord de l’océan avant de revenir vers l’intérieur des terres, demain…
PS: Aujourd’hui, on a aussi battu un nouveau record, celui de la plus faible altitude au cours d’une étape: -101m (i.e. 101m en dessous du niveau de la mer) dans le Fannefjordtunnelen, qui nous a permis de rejoindre Molde en passant sous un fjord…













































Que ça doit être chouette de se sentir loin de tout et de tout le monde Avec ce qui s’est… Lire la suite »
El esposo de Bente, Fred, trabaja y vive (durante la semana) en Molde!!!